Maskinbefäl klass II
Vad är en Maskinbefäl klass II?
Maskinbefäl klass II är en yrkesbehörighet för tekniskt ansvariga ombord på fartyg, ett steg under sjöingenjör (klass I). Innehavaren har rätt att tjänstgöra i maskinbefälsbefattningar på fartyg upp till viss maskinstyrka och inom angivna fartområden, beroende på sjötid och fartygstyp. Behörigheten kan gälla både som förste fartygsingenjör på mindre fartyg eller som andre fartygsingenjör på större, och är en viktig milstolpe i karriären för den som vill avancera till sjöingenjör.
Vad gör en Maskinbefäl klass II?
Ett maskinbefäl klass II ansvarar för drift, underhåll och övervakning av fartygets tekniska system – från framdrivning och elförsörjning till pumpar och säkerhetsutrustning. Beroende på fartyg och befattning leder befälet teknisk personal, genomför felsökningar, dokumenterar driftdata och ser till att maskinsystemen fungerar effektivt och säkert. Rollen kräver både teknisk kompetens och operativt ansvar, och är central för att fartyget ska kunna hålla kurs – tryggt och driftklart.
Rekrytering av —
Behöver du rekrytera eller bemanna en —- inom den marinasektorn?
Vi hjälper dig genom hela processen från rekrytering och bemanning till annonsering. Med vårt breda nätverk och expertis inom marin bemanning ser vi till att du hittar rätt kandidat snabbt och effektivt, oavsett om du söker långsiktig personal eller tillfällig förstärkning.
Hitta din nästa arbetsgivare genom Marinkraft
Söker du efter en ny utmaning inom den marina näringen?
Vi på Marinkraft hjälper dig gärna vidare till ett nytt jobb. Om du lägger in ditt CV kan vi matcha dig med befintliga och kommande efterfrågningar från potentiella arbetsgivare. Vi kan även erbjuda dig nya möjligheter genom våra egna uppdrag via bemanning och konsultavdelningen.
| Behörighet | Fartområde | Max maskinstyrka | Typisk tjänstgöring | Exempel på arbetsplats |
|---|---|---|---|---|
| Maskinbefäl klass VIII | Inre fart | Max 750 kW | Enkel maskinövervakning, begränsat ansvar | Mindre arbetsbåtar, passbåtar, skärgårdstrafik |
| Maskinbefäl klass VII | Inre & närfart | Upp till 750 kW | Assisterande maskinpersonal, enklare fartyg | Skolfartyg, färjor i insjö- eller kusttrafik |
| Maskinbefäl klass VI | Inre & närfart | Upp till 750 kW (ibland 1500 kW med villkor) | Tillsyn och drift på mindre fartyg | Passagerarbåtar, mindre fraktfartyg |
| Maskinbefäl klass V | Närfart, viss europafart | Upp till 1500 kW (beroende på fartområde) | Teknisk drift i stödjande befattning | Kustfrakt, mindre tank- eller RoRo-fartyg |
| Maskinbefäl klass IV | Inre & närfart | Begränsad (låg kW) | Ensam maskinansvarig på mindre fartyg | Skärgårdsfärjor, bogserbåtar, arbetsbåtar |
| Maskinbefäl klass III | Närfart & viss europafart | Medel maskinstyrka | Maskinbefäl i team, tekniskt driftansvar | Passagerarfartyg, kustsjöfart |
| Maskinbefäl klass II | Upp till oceanfart | Ingen gräns, men inte högsta behörighet | Förste/andre fartygsingenjör | Tankfartyg, större lastfartyg |
| Sjöingenjör (klass I) | Alla fartområden | Obegränsad maskinstyrka | Högsta tekniska befäl – maskinchef | Oceangående fartyg, internationell trafik |
Läs gärna mer på Transportsstyrelsens hemsida här